上海港航碼頭仿真模擬教學(xué)實(shí)訓平臺

時(shí)間: 2020-01-01   瀏覽:2435

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金屬結構的制造工藝成熟穩定,底漆前會(huì )進(jìn)行噴丸處理。

鋼板材料采用數控自動(dòng)切割技術(shù)

板材成型采用壓力機和彎管機進(jìn)行矯正和彎曲成型,不采用錘擊方式。連接孔采用機械打孔,不采用手工鉸孔和擴孔。

采用高標準的AWS標準進(jìn)行焊接工藝。焊接工藝檢驗按照GB3323-87標準規定的貳級標準進(jìn)行檢驗。

金屬結構具有良好的剛度、強度、疲勞和穩定性。

金屬防銹及表面處理:底漆噴涂含鋅環(huán)氧樹(shù)脂漆,表面噴涂汽車(chē)油漆標準漆。

一.1.1 實(shí)訓需求實(shí)現

通過(guò)集裝箱碼頭操作系統下達給岸橋指令,岸橋實(shí)現裝卸船操作流程。岸橋可以從船舶上抓取集裝箱到AGV,也可以實(shí)現從AGV抓取集裝箱到船舶上。

一.1 Mini自動(dòng)導引車(chē)

為實(shí)現與集裝箱自動(dòng)化碼頭操作系統進(jìn)行聯(lián)動(dòng)實(shí)訓,對自動(dòng)化導引車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)AGV)設備進(jìn)行了定制化制造。


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