中國是繼美、法、俄、日之后世界上第五個(gè)掌握大深度載人深潛技術(shù)的國家。在全球載人潛水器中，“蛟龍號”屬于第一梯隊。目前全世界投入使用的各類(lèi)載人潛水器約90

艘，其中下潛深度超過(guò)1000米的僅有12艘，更深的潛水器數量更少，目前擁有6000米以上深度載人潛水器的國家包括中國、美國、日本、法國和俄羅斯。除中國外，其他4國的作業(yè)型載人潛水器最大工作深度為日本深潛器的6527米，因此“蛟龍號”載人潛水器在西太平洋的馬里亞納海溝海試成功到達7020米海底，創(chuàng )造了作業(yè)類(lèi)載人潛水器新的世界紀錄。

2012年6月27日11時(shí)47分，中國“蛟龍”再次刷新“中國深度”——下潛7062米。6月3日，“蛟龍”出征以來(lái)，已經(jīng)連續書(shū)寫(xiě)了5個(gè)“中國深度”新紀錄：6月15日，6671米；6月19日，6965米；6月22日，6963米；6月24日，7020米；6月27日，7062米。下潛至7000米，標志著(zhù)我國具備了載人到達全球99%以上海洋深處進(jìn)行作業(yè)的能力，標志著(zhù)“蛟龍”載人潛水器集成技術(shù)的成熟，標志著(zhù)我國深海潛水器成為海洋科學(xué)考察的前沿與制高點(diǎn)之一，標志著(zhù)中國海底載人科學(xué)研究和資源勘探能力達到國際領(lǐng)先水平。

2013年6月17日16時(shí)30分左右，中國“蛟龍”號載人潛水器從南海一冷泉區海底回到母船甲板上，三名下潛人員出艙，標志著(zhù)“蛟龍”號首個(gè)試驗性應用航次首次下潛任務(wù)順利完成。 [10]