港口是綜合國力的重要組成部分，是現代物流供應鏈上的重要節點(diǎn)。隨著(zhù)港口的發(fā)展，貨物吞吐量已不再是港口實(shí)力的唯一標志，服務(wù)能力逐漸成為競爭力的核心。如何提升服務(wù)能力?

　　對于交通運輸行業(yè)來(lái)說(shuō)，港口教學(xué)演示實(shí)訓模型是信息流和物流的綜合體。由于貨物流動(dòng)量大且快速，對港口的數字化建設提出了越來(lái)越高的要求;而港口積累的海量信息，也為釋放潛在能力提供了寶藏。因此，以數字化為基礎的智能化，已經(jīng)成為港口的重要目標之一。

　　營(yíng)口港是全國重要的綜合性主樞紐港，其服務(wù)能力對東北地區貨物運輸影響甚大。軟通動(dòng)力與華為攜手構建的“數字化智能港口”情景模型，幫助營(yíng)口港逐步實(shí)現全面數字化轉型。簡(jiǎn)而言之，通過(guò)對港口“人、事、物”的數字化，最終令港口運營(yíng)實(shí)現全面智能化，具體包括數據共享、智能決策、運營(yíng)智能監管、智能無(wú)人化作業(yè)、物流全程智能跟蹤、港口安全實(shí)時(shí)監管等。如此，既優(yōu)化了港口功能，也提升了服務(wù)能力。

　　領(lǐng)先的數字技術(shù)，是港口教學(xué)演示實(shí)訓模型解決方案的核心。為了實(shí)現對港口“人、事、物”的數字化，軟通動(dòng)力通過(guò)各類(lèi)信息傳感器對港區場(chǎng)景、車(chē)船設施、物流業(yè)務(wù)、企業(yè)管理等場(chǎng)景進(jìn)行數字化感知，統一經(jīng)過(guò)物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(基于華為全連接技術(shù))傳輸至港口大數據融合基礎平臺(基于華為數據底座技術(shù))，再結合港口大腦操作系統(基于軟通動(dòng)力企業(yè)大腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )算法庫)，通過(guò)對數據模型的構建與優(yōu)化，逐漸實(shí)現港口運營(yíng)、生產(chǎn)、物流、安全等全面智能化。

　　港口是支撐我國經(jīng)濟發(fā)展和對外開(kāi)放的重要基礎設施，隨著(zhù)我國綜合國力的提升，港口提升自身綜合實(shí)力以提供更好服務(wù)的訴求也不斷凸顯。港口教學(xué)演示實(shí)訓模型推出的數字化港口解決方案，將幫助港口更好地實(shí)現數字化轉型，應對未來(lái)發(fā)展的挑戰。

　　北京華夏藝匠模型科技有限公司 成立于2008年，擁有十余年沙盤(pán)模型制作經(jīng)驗，公司占地約2000平米，擁有一支專(zhuān)業(yè)工業(yè)、建筑沙盤(pán)模型制作團隊。公司目前在北京擁有八個(gè)生產(chǎn)基地，分別為北京、上海、深圳、沈陽(yáng)、濟南、南寧、成都、鄭州(北京總部成立于2008年)。

　　公司始終堅持：誠信質(zhì)量同在，科技藝術(shù)共存的理念。自成立以來(lái)一直著(zhù)力于：多媒體數字沙盤(pán)、高端地產(chǎn)沙盤(pán)、智能物聯(lián)網(wǎng)、智能交通沙盤(pán)、智能物聯(lián)網(wǎng)沙盤(pán)，現代化機械光電沙盤(pán)，城市規劃、地形地貌等領(lǐng)域的不斷研發(fā)和創(chuàng )新，并在沙盤(pán)的科技創(chuàng )新、智能互動(dòng)方面取得了顯著(zhù)的突破成果,高居行業(yè)領(lǐng)袖地位。

　　公司自成立之初就以高品位、優(yōu)質(zhì)量為基礎，竭誠利用現代化的展示手段，同時(shí)引入電腦切割制模，電腦三維模型等尖端科技，制作工藝采用目前最先進(jìn)的激光、精雕雕刻技術(shù)，提供國際新型模型材料，同時(shí)還配備公司自行開(kāi)發(fā)研制的專(zhuān)業(yè)材料。結合模型制作工藝，致力于聲、光、電、水霧、聲控、工業(yè)、機械、智能交通、數控動(dòng)態(tài)、機械動(dòng)態(tài)、物聯(lián)網(wǎng)控制、等高新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和運用，使模型更為逼真和更具有震撼力。為國內外房地產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)、設計業(yè)、展覽業(yè)、電力、水利、軍工部隊、廣告業(yè)等提供全方位的真誠服務(wù)。

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