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智能軌道交通:軌道異常情況處理
一、應急指揮沙盤(pán)展示,需要編寫(xiě)演示腳本,按腳本控制車(chē)輛移動(dòng)。燈光,聲音等展示業(yè)務(wù)流程。
沙盤(pán)處理:1)車(chē)輛運行過(guò)程中,車(chē)輛行駛到 “故障停車(chē)”前位置。準備停車(chē)
沙盤(pán)處理:1)車(chē)輛減速,停車(chē)在“故障停車(chē)”位置(一定要停在“故障停車(chē)”指示牌的位置,旁邊有機械師)。
沙盤(pán)處理:1)車(chē)輛上有燈閃爍。播報結束后,停止閃爍。
2)語(yǔ)音播報:司機報告:報告調度員,我是D2501次列車(chē)司機,因車(chē)底部有異音停車(chē),停在A站至B站350公里200米處,10時(shí)8分停車(chē)。申請鄰線(xiàn)限速160km/h,機械師需要下車(chē)檢查。
沙盤(pán)處理:1)應急指揮中心屏上有燈閃爍。播報結束后,停止閃爍。
2)語(yǔ)音播報:已確認鄰線(xiàn)限速,準許隨車(chē)機械師下車(chē)檢查
沙盤(pán)處理:1)指示牌,顯示故障停車(chē)(平時(shí)看不到文字)
2)隨車(chē)機械師出現(平時(shí)隱藏)
沙盤(pán)處理:1)機械師的眼鏡閃爍。2)路由盒子閃爍,基站閃爍,3)應急指揮中心屏上有燈閃爍。4)應急指揮中心屏上顯示停車(chē)位置的微縮圖(需要提前錄制)
5)語(yǔ)音播報:
隨車(chē)機械師報告:報告,我是D2501次列車(chē)隨車(chē)機械師,動(dòng)車(chē)在A站至B站350公里200米處因走行部異響臨時(shí)停車(chē)。
6)語(yǔ)音播報完成,應急指揮中心屏燈閃爍停止,眼鏡,盒子,基站,一直閃著(zhù)
7)隨車(chē)機械師報告:在發(fā)生異響的部位附件查找故障時(shí)發(fā)現第一位左輪有約10mm×25mm大小的擦痕,發(fā)現停放制動(dòng)和單元制動(dòng)器目前均處于緩解狀態(tài),請問(wèn)如何處置?
8)應急指揮中心屏上顯示,車(chē)輪部分照片或視頻。(需要提前錄制)
沙盤(pán)處理:,
1) 語(yǔ)音播報:請用眼鏡查看現場(chǎng)情況。保持眼鏡查看擦傷情況
2) 應急指揮中心屏上顯示一段實(shí)際的擦痕相關(guān)的分析視頻(需要提前錄制。擦傷深度分析,對比等,有語(yǔ)音說(shuō)明,第一位左輪有約10mm×25mm擦傷,經(jīng)過(guò)對比歷史數據分析,不影響行車(chē))
3) 動(dòng)車(chē)段指示燈閃爍。播報結束后,停止閃爍。
4) 語(yǔ)音播報:請仔細檢查第一位左輪單元制動(dòng)器是否有其它異狀,如無(wú)異狀,請進(jìn)行制動(dòng)和緩解試驗,看動(dòng)作是否良好
沙盤(pán)處理:
1) 語(yǔ)音播報,正在進(jìn)行制動(dòng)試驗。
2) 應急指揮中心屏上顯示制動(dòng)緩解的實(shí)際視頻(需要提前錄制)
沙盤(pán)處理:1)語(yǔ)音播報
隨車(chē)機械師報告:左輪單元制動(dòng)器和停放制動(dòng)器外觀(guān)無(wú)異狀,手動(dòng)無(wú)卡滯,動(dòng)作試驗正常。
1)語(yǔ)音播報
司機報告:報告調度員,我是D2501次列車(chē)司機,隨車(chē)機械師反映車(chē)下故障已排查完畢,可繼續正常行車(chē)。請指示。
沙盤(pán)處理:1)語(yǔ)音播報:已經(jīng)核實(shí),擦傷不影響行車(chē)。
2)動(dòng)車(chē)段指示燈閃爍。播報結束后,停止閃爍。
3)語(yǔ)音播報:請進(jìn)行滾動(dòng)試驗,向前移動(dòng)20米。無(wú)異常后,請以20km/h速度運行5分鐘,無(wú)異狀即可繼續按規定速度行車(chē)。
沙盤(pán)處理:1)機械師上車(chē),隱藏機械師?!巴\?chē)故障”指示燈滅,文字不可見(jiàn)。
2) 眼鏡,盒子,基站,的燈停止閃爍。
3) 動(dòng)車(chē)開(kāi)始緩慢移動(dòng)
4) 語(yǔ)音播報:滾動(dòng)試驗,無(wú)異常,以20km/h速度運行無(wú)異常。
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